‏بالتفاصيل .. تعرف على اللائحة الفنية للمركبات الهيدروجينية

ملحوظة: تُعد المنتجات والترميزات الجمركية الموجودة في منصة سابر الإلكترونية هي النسخة المحدثة والمعتمدة.

الملحق (2)

أ) المكونات المصممة لاستخدام الهيدروجين السائل:
1- خزان.
2- صمام الإغلاق التلقائي.
3- صمام عدم الرجوع (إذا كان استخدامه جهازاً للأمان).
4- خرطوم الوقود (إذا كان المنبع من أول صمام إغلاق تلقائي أو أجهزة أمان أخرى).
5- مبادل حراري.
6- صمام يدوي أو تلقائي.
7- منظم.
8- صمام تخفيف الضغط.
9- مسبار الضغط ودرجة الحرارة والتدفق (إذا كان استخدامه جهازاً للأمان).
10- موصل أو وعاء للتزود بالوقود.
11- مجسات كشف تسرب الهيدروجين.
ب) المكونات المصممة لاستخدام الهيدروجين (الغازي) المضغوط إلى ضغط تشغيل اسمي أكبر من 3.0 ميجا باسكال:
1- خزان.
2- صمام الإغلاق التلقائي.
3- خزان كامل.
4- السحابات.
5- خرطوم الوقود.
6- مبادل حراري.
7- مرشح الهيدروجين.
8- صمام يدوي أو تلقائي.
9- صمام عدم الرجوع.
10- منظم.
11- جهاز تخفيف الضغط.
12- صمام تنفيس الضغط.
13- موصل أو وعاء للتزود بالوقود.
14- اتصال نظام التخزين القابل للإزالة.
15- مجسات الضغط ودرجة الحرارة والهيدروجين والتدفق (إذا استخدمت كأداة أمان).
16- مجسات كشف تسرب الهيدروجين.

الملحق (3)

إجراءات الاختبار لخزانات الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين السائل نوع الاختبار
1- اختبار الانفجار
2- اختبار التعرض للحريق
3- اختبار مستوى التعبئة القصوى
4- اختبار مقاومة الضغط
5- اختبار العزل
تشمل إجراءات الاختبار التي ينبغي تطبيقها للحصول على اعتماد الطراز لخزانات الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين السائل الاختبارات التالية:
أ) اختبار الاندفاع: إثبات أن خزان الهيدروجين لا ينتج قبل مستوى ضغط مرتفع محدد، دون تجاوز ضغط الانفجار (عامل الأمان مضروباً في PSMA). للحصول على الموافقة على النوع، يجب أن تتجاوز قيمة ضغط الانفجار الفعلي أثناء الاختبار الحد الأدنى المطلوب لضغط الانفجار.
ب) اختبار التعرض للحريق: إثبات أن الخزان، بنظام الحماية من الحرائق الخاص به، لن ينفجر عند اختباره في ظل ظروف الحريق المحددة.
ج) اختبار مستوى الملء الأقصى: إثبات أن النظام الذي يمنع الملء الزائد للخزان يعمل بشكل صحيح وأن مستوى الهيدروجين لا يتسبب أبداً في فتح أجهزة إزالة الضغط أثناء عملية التعبئة.
د) اختبار مقاومة الضغط: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل مستوى ضغط مرتفع محدد. للقيام بذلك، يتم ضغط الخزان إلى قيمة معينة لفترة زمنية محددة، بعد الاختبار، يجب ألا تظهر على الخزان علامات التشوه الدائم المرئي أو التسريبات المرئية.
هـ) اختبار التسرب: إثبات أن خزان الهيدروجين لا يظهر أي علامة للتسرب في ظل الظروف المحددة وللقيام بذلك، يٌضغط الخزان وفقاً لضغط التشغيل الاسمي يجب عدم الكشف عن أي علامة على وجود تسرب من خلال الشقوق أو المسام أو ما شابه ذلك.

مع مراعاة المتطلبات المحددة لمكونات الهيدروجين المختلفة، تشمل إجراءات الاختبار التي يجب تطبيقها للحصول على اعتماد الطراز لمكونات الهيدروجين، بخلاف الخزانات، المصممة لاستخدام الهيدروجين السائل، الاختبارات التالية:
أ) اختبار مقاومة الضغط: إثبات أن مكونات الهيدروجين يمكن أن تتحمل ضغطًا أكبر من ضغط تشغيل المكون قد لا يظهر مكون الهيدروجين أي علامة مرئية للتسرب أو التشوه أو التمزق أو التصدع عند زيادة الضغط إلى قيمة محددة.
ب) اختبار التسرب الخارجي: إثبات أن مكونات الهيدروجين لا تتسرب إلى الخارج لا يمكن لمكونات الهيدروجين أن تظهر علامات المسام.
ج) اختبار التحمل: إثبات أن مكونات الهيدروجين تعمل بشكل مستمر وموثوق يتضمن الاختبار إخضاع مكون الهيدروجين لعدد محدد من دورات الاختبار في ظل ظروف محددة لدرجة الحراراة والضغط.
د) اختبار الموثوقية: إثبات أن مكونات الهيدروجين تعمل بشكل موثوق.
هـ) اختبار مقاومة التآكل: إثبات أن مكونات الهيدروجين تقاوم التآكل. للقيام بذلك، تتلامس مكونات الهيدروجين مع مواد كيميائية محددة.
و) اختبار مقاومة الحرارة الجافة: إثبات أن مكونات الهيدروجين غير المعدنية تتحمل درجات الحرارة العالية. لإثبات ذلك، تتعرض المكونات للهواء المسخن إلى أقصى درجة حرارة تشغيل.
ز) اختبار تقادم الأوزون Ozone ageing test: إثبات أن مكونات الهيدروجين غير المعدنية تقاوم الشيخوخة بسبب الأوزون. إثبات ذلك، تتعرض المكونات للهواء مع تركيز عالٍ من الأوزون.
ح) اختبار دورة درجة الحرارة: إثبات أن مكونات الهيدروجين قادرة على تحمل التغيرات الكبيرة في درجة الحرارة. إثبات ذلك ، تخضع مكونات الهيدروجين لدورة درجة حرارة لمدة محددة من أدنى درجة حرارة تشغيل إلى أعلى درجة حرارة تشغيل.
ط) اختبار دورة الضغط: إثبات أن مكونات الهيدروجين تتحمل التغيرات الكبيرة في الضغط، للقيام بذلك، تخضع مكونات الهيدروجين لتغير في الضغط من الضغط الجوي إلى أقصى ضغط عمل مسموح به (MAWP) ثم تعود إلى الضغط الجوي في فترة زمنية قصيرة.
ي) اختبار التوافق مع الهيدروجين: إثبات أن مكونات الهيدروجين المعدنية (أي الصمامات.. إلخ) ليست عرضة لتقصف الهيدروجين.
– وفي مكونات الهيدروجين التي تخضع لدورات شحن متكررة، يجب تجنب الظروف التي يمكن أن تؤدي إلى التآكل المحلي وظهور وانتشار تشققات التآكل في الهيكل.
ك) اختبار عزل الامتداد: إثبات أن مكونات الهيدروجين خالية من التسرب عند تركيبها في نظام الهيدروجين.

الملحق (5)

إجراءات الاختبار لخزانات الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي)

1) تصنيف صهاريج الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي):
النوع 1 خزان معدني غير ملحوم.
النوع 2 خزان ملفوف منكمش مع سترة معدنية غير ملحومة.
النوع 3 خزان ملفوف بالكامل مع سترة معدنية ملحومة أو غير ملحومة.
النوع 4 خزان ملفوف بالكامل مع سترة غير معدنية.

2) تشمل إجراءات الاختبار التي يتعين تطبيقها للحصول على اعتماد الطراز لخزانات الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي) الاختبارات التالية:
أ) اختبار الاندفاع: تحديد قيمة الضغط الذي ينفجر عنده الخزان للقيام بذلك، يجب ضغط الخزان إلى قيمة معينة، والتي يجب أن تكون أكبر من ضغط العمل الاسمي للخزان كما يجب أن يتجاوز ضغط الانفجار للخزان الضغط المحدد. يجب تسجيل ضغط الانفجار للخزان والمحافظة عليه من قبل الشركة المصنعة طوال العمر الإنتاجي للخزان.
ب) اختبار تدوير الضغط في درجة الحرارة المحيطة: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل التغيرات الكبيرة في الضغط لإثبات ذلك، ينبغي تطبيق دورات الضغط على الخزان حتى يحدث فشل أو حتى الوصول إلى عدد محدد من الدورات بزيادة الضغط وخفضه إلى قيمة محددة ويجب ألا تفسح الخزانات الطريق حتى تصل إلى عدد محدد من الدورات. يجب تسجيل عدد دورات الفشل، جنباً إلى جنب مع موقع ووصف الفشل. يجب أن يحتفظ المنشئ بالنتائج طوال العمر الإنتاجي للخزان.
ج) اختبار سلوك «التسرب قبل التمزق» LBB) Leak before break): إثبات أن خزان الهيدروجين يتسرب قبل التمزق لإثبات ذلك، ينبغي تطبيق دورات الضغط على الخزان بزيادة وتقليل الضغط إلى قيمة محددة. يجب أن تفشل الخزانات المختبرة إما بالتسرب أو تتجاوز عدداً محدداً من دورات الاختبار دون فشل. يجب تسجيل عدد الدورات التي يتم إجراؤها حتى فشل الخزان، جنباً إلى جنب مع موقع ووصف الفشل.
د) اختبار التعرض للحريق: إثبات أن الخزان، مع نظام الحماية من الحرائق الخاص به، لن ينفجر عند اختباره في ظل ظروف الحريق المحددة، ويمكن للخزان، الذي يضغط وفقاً لضغط التشغيل الخاص به، السماح لمحتوياته بالخروج فقط من خلال جهاز تخفيف الضغط ولا يمكنه التمزق.
هـ) اختبار الاختراق: إثبات أن الخزان لا يتمزق عند اختراقه.
و) اختبار التعرض للعامل الكيميائي: إثبات قدرة الخزان على تحمل التعرض لعوامل كيميائية محددة. لإثبات ذلك، يتعرض الخزان لمحاليل كيميائية مختلفة. يتم زيادة ضغط الخزان إلى قيمة معينة وينبغي إجراء اختبار الانفجار المشار إليه في النقطة (أ) ويجب أن يصل الخزان إلى ضغط انفجار محدد ويجب تسجيله.
ز) اختبار تحمل الخلل المركب: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل الضغوط العالية لإثبات ذلك، يتم عمل شقوق هندسية محددة في جدار الخزان ويتم تطبيق عدد محدد من دورات الضغط. قد لا يتسرب الخزان أو يتمزق لعدد من الدورات، ولكن قد يتسرب أثناء دورات الاختبار المتبقية، ويجب تسجيل عدد الدورات حتى فشل الخزان، بالإضافة إلى موقع ووصف الفشل.
ح) اختبار تمزق الإجهاد المتسارع: إثبات أن خزان الهيدروجين قادر على تحمل الضغط العالي ودرجات الحرارة المرتفعة في حدود نطاق التشغيل المسموح به لفترة ممتدة، ولإثبات ذلك، يتعرض الخزان لفترة زمنية محددة لظروف ضغط ودرجة حرارة محددة ثم يخضع لاختبار الانفجار المشار إليه في النقطة (أ) ويجب أن يصل الخزان إلى ضغط الانفجار المحدد.
ط) اختبار دورة ضغط درجة الحرارة القصوى: إثبات أن خزان الهيدروجين يمكنه تحمل تغيرات الضغط في ظل ظروف درجات الحرارة المختلفة، ولإثبات ذلك، يخضع الخزان، الخالي من أي غلاف واقي، لاختبار دورة هيدروستاتيكي من خلال تعريضه لظروف محيطة قاسية قبل الخضوع لاختبار الاندفاع واختبار عدم التسرب المشار إليه في البند (أ). و(ك). قد لا تظهر الخزانات المعرضة لهذه الدورات علامات تمزق أو تسرب أو تفكك الألياف. لا يمكن أن تنفجر الدبابات عند ضغط معين.
2) تشمل إجراءات الاختبار التي يتعين تطبيقها للحصول على اعتماد الطراز لخزانات الهيدروجين المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي) الاختبارات التالية:
أ) اختبار الاندفاع: تحديد قيمة الضغط الذي ينفجر عنده الخزان للقيام بذلك، يجب ضغط الخزان إلى قيمة معينة، والتي يجب أن تكون أكبر من ضغط العمل الاسمي للخزان كما يجب أن يتجاوز ضغط الانفجار للخزان الضغط المحدد. يجب تسجيل ضغط الانفجار للخزان والمحافظة عليه من قبل الشركة المصنعة طوال العمر الإنتاجي للخزان.
ب) اختبار تدوير الضغط في درجة الحرارة المحيطة: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل التغيرات الكبيرة في الضغط لإثبات ذلك، ينبغي تطبيق دورات الضغط على الخزان حتى يحدث فشل أو حتى الوصول إلى عدد محدد من الدورات بزيادة الضغط وخفضه إلى قيمة محددة ويجب ألا تفسح الخزانات الطريق حتى تصل إلى عدد محدد من الدورات. يجب تسجيل عدد دورات الفشل، جنباً إلى جنب مع موقع ووصف الفشل. يجب أن يحتفظ المنشئ بالنتائج طوال العمر الإنتاجي للخزان.
ج) اختبار سلوك «التسرب قبل التمزق» LBB) Leak before break): إثبات أن خزان الهيدروجين يتسرب قبل التمزق لإثبات ذلك، ينبغي تطبيق دورات الضغط على الخزان بزيادة وتقليل الضغط إلى قيمة محددة. يجب أن تفشل الخزانات المختبرة إما بالتسرب أو تتجاوز عدداً محدداً من دورات الاختبار دون فشل. يجب تسجيل عدد الدورات التي يتم إجراؤها حتى فشل الخزان، جنباً إلى جنب مع موقع ووصف الفشل.
د) اختبار التعرض للحريق: إثبات أن الخزان، مع نظام الحماية من الحرائق الخاص به، لن ينفجر عند اختباره في ظل ظروف الحريق المحددة، ويمكن للخزان، الذي يضغط وفقاً لضغط التشغيل الخاص به، السماح لمحتوياته بالخروج فقط من خلال جهاز تخفيف الضغط ولا يمكنه التمزق.
هـ) اختبار الاختراق: إثبات أن الخزان لا يتمزق عند اختراقه.
و) اختبار التعرض للعامل الكيميائي: إثبات قدرة الخزان على تحمل التعرض لعوامل كيميائية محددة. لإثبات ذلك، يتعرض الخزان لمحاليل كيميائية مختلفة. يتم زيادة ضغط الخزان إلى قيمة معينة وينبغي إجراء اختبار الانفجار المشار إليه في النقطة (أ) ويجب أن يصل الخزان إلى ضغط انفجار محدد ويجب تسجيله.
ز) اختبار تحمل الخلل المركب: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل الضغوط العالية لإثبات ذلك، يتم عمل شقوق هندسية محددة في جدار الخزان ويتم تطبيق عدد محدد من دورات الضغط. قد لا يتسرب الخزان أو يتمزق لعدد من الدورات، ولكن قد يتسرب أثناء دورات الاختبار المتبقية، ويجب تسجيل عدد الدورات حتى فشل الخزان، بالإضافة إلى موقع ووصف الفشل.
ح) اختبار تمزق الإجهاد المتسارع: إثبات أن خزان الهيدروجين قادر على تحمل الضغط العالي ودرجات الحرارة المرتفعة في حدود نطاق التشغيل المسموح به لفترة ممتدة، ولإثبات ذلك، يتعرض الخزان لفترة زمنية محددة لظروف ضغط ودرجة حرارة محددة ثم يخضع لاختبار الانفجار المشار إليه في النقطة (أ) ويجب أن يصل الخزان إلى ضغط الانفجار المحدد.
ط) اختبار دورة ضغط درجة الحرارة القصوى: إثبات أن خزان الهيدروجين يمكنه تحمل تغيرات الضغط في ظل ظروف درجات الحرارة المختلفة، ولإثبات ذلك، يخضع الخزان، الخالي من أي غلاف واقي، لاختبار دورة هيدروستاتيكي من خلال تعريضه لظروف محيطة قاسية قبل الخضوع لاختبار الاندفاع واختبار عدم التسرب المشار إليه في البند (أ). و(ك). قد لا تظهر الخزانات المعرضة لهذه الدورات علامات تمزق أو تسرب أو تفكك الألياف. لا يمكن أن تنفجر الدبابات عند ضغط معين.
ي) اختبار التأثير: الغرض من هذا الاختبار هو إثبات أن خزان الهيدروجين يظل قيد التشغيل بعد تعرضه للتأثيرات الميكانيكية المحددة. ولإثبات ذلك، يخضع الخزان لاختبار السقوط وعدد محدد من دورات الضغط. يجب للخزان ألا يتسرب أو يتمزق لعدد محدد من الدورات، ولكن قد يفشل بسبب التسرب أثناء دورات الاختبار المتبقية.
ك) اختبار التسرب: إثبات أن خزان الهيدروجين لا يظهر أي علامة للتسرب في ظل الظروف المحددة، ولإثبات ذلك، ينبغي ضغط الخزان وفقاً لضغط التشغيل الاسمي ولا يمكن الكشف عن أي علامة للتسرب من خلال الشقوق أو المسام أو عيوب مماثلة.
ل) اختبار النفاذية: إثبات أن معدل النفاذية لخزان الهيدروجين لا يتجاوز قيمة محددة، وللقيام بذلك، يتم ضغط الخزان بغاز الهيدروجين إلى ضغط التشغيل الاسمي الخاص به ويوضع لفترة زمنية محددة وتحت ظروف درجة حرارة محددة في غرفة محكمة الإغلاق.
م) اختبار عزم الدوران للزعيم: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل عزم الدوران المحدد ولإثبات ذلك، ينبغي تطبيق عزم الدوران على الخزان من اتجاهات مختلفة. وبعد ذلك، يتم إجراء اختبار الانفجار واختبار منع التسرب المشار إليهما في البند (أ) و (ك). يجب أن يفي الخزان بمتطلبات اختبار الانفجار والتسرب، ويجب تسجيل عزم الدوران المطبق والتسريبات وضغط الانفجار.
ن) اختبار الدورة بغاز الهيدروجين: إثبات أن خزان الهيدروجين يتحمل تغيرات الضغط الكبيرة عند استخدام غاز الهيدروجين، ولإثبات ذلك، يخضع الخزان لعدد من دورات الضغط باستخدام غاز الهيدروجين واختبار عدم التسرب المشار إليه في البند (ك). ينبغي فحص التلف، بما في ذلك تشققات التآكل أو التفريغ الكهروستاتيكي من الخزان.
– ويجب أن يفي الخزان بمتطلبات اختبار منع التسرب ويجب أن يخلو الخزان من أي تلف، ولا سيما شقوق التآكل أو التفريغ الكهروستاتيكي.

الملحق (6)

إجراءات الاختبار لمكونات الهيدروجين، بخلاف الخزانات، المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي)

مع مراعاة المتطلبات المحددة لمكونات الهيدروجين المختلفة، فإن إجراءات الاختبار التي تُطبق للحصول على اعتماد الطراز النوعية لمكونات الهيدروجين، المصممة لاستخدام الهيدروجين المضغوط (الغازي) تشمل الاختبارات التالية:
1) الاختبارات على المواد:
أ) اختبار التوافق مع الهيدروجين المشار إليه في النقطة (ي) من الملحق رقم (4).
ب) اختبار الشيخوخة: الغرض من هذا الاختبار هو التحقق مما إذا كانت المادة غير المعدنية المستخدمة في مكون الهيدروجين يمكن أن تقاوم الشيخوخة. لا يسمح بوجود شقوق ظاهرة على العينات المختبرة.
ج) اختبار توافق الأوزون: الغرض من هذا الاختبار هو التحقق مما إذا كانت المادة المرنة لمكون الهيدروجين متوافقة مع التعرض للأوزون، لا يسمح بوجود شقوق ظاهرة على العينات المختبرة.
2) اختبار مقاومة التآكل المشار إليه في النقطة (هـ) من الملحق رقم (4).
3) اختبار التحمل المشار إليه في النقطة (ج) من الملحق رقم (4).
4) اختبار دورة الضغط المشار إليه في النقطة (1) من الملحق (3): يجب ألا تظهر مكونات الهيدروجين علامات مرئية للتشوه أو البثق ويجب أن تفي بمتطلبات اختبارات التسرب الداخلية والخارجية.
5) اختبار التسرب الداخلي: الغرض من هذا الاختبار هو إثبات أن مكونات الهيدروجين المحددة خالية من التسرب الداخلي. للقيام بذلك، ينبغي ضغط مكونات الهيدروجين تحت ظروف درجات حرارة مختلفة مع ملاحظتها لاحتمال حدوث تسربات. يجب أن يظل مكون الهيدروجين خالياً من الفقاعات ولا يمكن أن يتسرب إلى الداخل بمعدل أكبر من ذلك المحدد.
6) اختبار مقاومة التسرب الخارجي المشار إليه في البند ( ب) من الملحق رقم (4).

الملحق (7)

المتطلبات المطبقة على تركيب مكونات الهيدروجين وأنظمة الهيدروجين

1- يجب تركيب نظام الهيدروجين بطريقة تحميه من التلف وعزله عن مصادر الحرارة في السيارة.
2- لا يجوز إزالة خزان الهيدروجين إلا لاستبداله بخزان هيدروجين آخر للتزود بالوقود أو الصيانة، وفي حالة وجود محرك احتراق داخلي، لا يمكن تركيب الخزان في حجرة محرك السيارة، على أن تكون محمية بشكل كاف ضد أي شكل من أشكال التآكل.
3- يجب اتخاذ تدابير لمنع الأخطاء وتسرب الهيدروجين أثناء إعادة تزويد السيارة بالوقود ولضمان إزالة نظام تخزين الهيدروجين القابل للإزالة بأمان.
4- يجب أن يمنع موصل التزود بالوقود أو الوعاء أي اختلال ويجب حمايته من الغبار والماء، ويجب أن يشتمل على صمام عدم رجوع أو صمام له نفس الوظيفة إذا لم تٌركب وصلة التزود بالوقود مباشرة على الخزان، فيجب تأمين خراطيم إعادة التزود بالوقود بصمام عدم رجوع أو صمام بنفس الوظيفة، مثبت مباشرة على الخزان أو بداخله.
5- يجب تثبيت خزان الهيدروجين وتأمينه بطريقة يمكن من خلالها امتصاص التسارع المحدد دون الإضرار بمكونات الأمان عند امتلاء خزانات الهيدروجين.
6- يجب تأمين أنابيب إمداد وقود الهيدروجين بصمام إغلاق أوتوماتيكي مركب مباشرة على الخزان أو بداخله، ويجب أن يغلق الصمام إذا تطلب ذلك عطل في نظام الهيدروجين أو في حالة حدوث أي حدث آخر يتسبب في تسرب الهيدروجين عند إيقاف تشغيل نظام الدفع، يجب إغلاق إمداد الوقود من الخزان إلى نظام الدفع ويظل مغلقاً حتى تشغيل النظام مرة أخرى.
7- في حالة وقوع حادث، يجب أن يوقف صمام الإغلاق التلقائي المثبت مباشرة على الخزان أو بداخله تدفق الغاز من الخزان.
8- يجب ألا يبرز أي مكون من مكونات الهيدروجين، بما في ذلك المواد الواقية التي تشكل جزءاً من هذا المكون، من ارتجاج السيارة أو هيكل الحماية هذا لا ينطبق على مكون الهيدروجين المحمي بشكل كاف ولا يوجد جزء منه خارج هذا الهيكل الوقائي.
9- يجب تركيب نظام الهيدروجين بطريقة تحميه، قدر الإمكان، من التلف الناتج عن حركة مكونات السيارة، والصدمات، والانبساط، وتحميل السيارة وتفريغها أو نقل الأحمال.
10- لا يمكن وضع مكون الهيدروجين بالقرب من عادم محرك الاحتراق الداخلي أو أي مصدر آخر للحرارة، ما لم يكن هذا المكون محمياً بشكل كافٍ من الحرارة.
11- يجب تصميم نظام التهوية أو التدفئة في مقصورة الركاب وفي الأماكن التي قد يتسرب فيها الهيدروجين أو يتراكم بحيث لا يمكن سحب الهيدروجين إلى داخل السيارة.
12- ينبغي التأكد قدر الإمكان، في حالة وقوع حادث، أن جهاز تخفيف الضغط ونظام التهوية المرتبط به يظلان في حالة عمل. يجب حماية نظام التهوية لجهاز تخفيف الضغط بشكل كافٍ من الغبار والماء.
13- يجب فصل مقصورة الركاب في السيارة عن نظام الهيدروجين لمنع تراكم الهيدروجين، ويجب ضمان عدم تسرب الوقود المتسرب من الخزان أو ملحقاته إلى مقصورة الركاب في السيارة.
14- يجب وضع مكونات الهيدروجين التي يمكن أن يتسرب الهيدروجين من خلالها إلى مقصورة الركاب أو مقصورة الأمتعة أو أي مقصورة أخرى غير مهواة في مبيت محكم الغلق أو جهاز مكافئ، كما هو محدد في إجراءات التنفيذ.
15- يجب عزل الأجهزة التي تعمل بالكهرباء والتي تحتوي على الهيدروجين بطريقة لا يمر بها أي تيار من خلال الأجزاء المحتوية على الهيدروجين، وذلك لتجنب الشرارات الكهربائية في حالة التمزق. يجب توصيل المكونات المعدنية لنظام الهيدروجين كهربائياً بأرض السيارة.
16- يجب استخدام الملصقات أو وسائل التعريف الأخرى للإشارة إلى خدمات الطوارئ أن السيارة تعمل بالهيدروجين وأن المستخدم هو الهيدروجين السائل أو الهيدروجين المضغوط (الغازي).

الملحق (8)
نموذج تقويم المطابقة (Type 1a) وفقاً للمواصفة ISO/IEC 17067
اعتماد الطراز (Type Approval)

1/1 اعتماد الطراز
يُعرَّف اعتماد الطراز بأنه أحد إجراءات تقويم المطابقة، حيث تقوم الجهة المقبولة بمقتضاه بمراجعة التصميم الفني للمنتَج، والتأكد من صحته ثم الإقرار بأن التصميم الفني للمنتَج يستوفي متطلبات اللوائح الفنية السعودية ذات العلاقة.
ويمكن إجراء اعتماد الطراز بإحدى الطريقتين التاليتين:
أ) فحص عينة نموذجية من المنتَج كاملاً، بحيث يكون مُمثِّلا للإنتاج المرتقب، (نموذج الإنتاج).
ب) تقويم مدى مطابقة التصميم الفني للمنتَج من خلال مراجعة الوثائق الفنية والأدلة (نموذج التصميم)، مع فحص عينة مُمثِّلة للإنتاج المُزمع، لواحدة أو أكثر من الأجزاء ذات المخاطر للمنتَج (جمع بين نموذج الإنتاج ونموذج التصميم).
2 /1 إجراءات اعتماد الطراز
2 /1/1 تقديم طلب لاعتماد الطراز عند إحدى الجهات المقبولة
يجب على الصانع أن يُقدم طلباً لاعتماد الطراز عند جهة مقبولة يختارها؛ على أن يحتوي الطلب على ما يلي:
أ) اسم وعنوان الصانع.
ب) إقرار مكتوب بعدم تقديم الطلب نفسه إلى أي جهة مقبولة أخرى.
ج) وثائق فنية تُمكِّن من تقويم مدى مطابقة المنتج لمتطلبات اللوائح الفنية السعودية، وأن تحتوي على تحليل وتقييم مناسبين للمخاطر.
د) يجب أن تحدِّد الوثائق الفنية المتطلبات التي تنطبق على المنتَج؛ على أن تشمل -حسب ما يقتضيه التقويم- التصميم والتصنيع وتشغيل (استخدام) المنتَج.
هـ) يجب أن تشمل الوثائق الفنية -على الأقل- العناصر التالية:
1) وصف عام للمنتَج.
2) رسومات التصميم والتصنيع والمساقط الأفقية (الرسوم البيانية) العناصر والوحدات والتقسيمات الجزئية، إلخ…
3) التوصيف والشروح اللازمة لفهم الرسومات والرسوم البيانية وتشغيل (استخدام) المنتَج المشار إليها.
4) قائمة بالمواصفات القياسية السعودية أو أي مواصفات فنية أخرى ملائمة تعتمدها الهيئة، سواءً كانت مطبقة كلياً أو جزئياً، ووصفاً للحلول المتبنَّاة لاستيفاء المتطلبات الأساسية للوائح الفنية السعودية، وذلك في حالة عدم تطبيق المواصفات القياسية المشار إليها، وفي حالة الاستعمال الجزئي للمواصفات القياسية السعودية، فيجب أن يُوضَّح في الوثائق الفنية البنود المطبقة.
5) نتائج التقارير (الحسابات البيانية) الخاصة بالتصميم، وعمليات المراقبة والاختبارات المُجراة، إلخ…
6) تقارير الاختبارات.
7) عينات مُمثِّلة عن الإنتاج المُزمع، ويمكن أن تطلب الجهة المقبولة المزيد من العينات إذا دعت الحاجة لذلك.
8) الأدلة (البراهين) التي تدعم ملائمة الحلول الفنية المتخذة في التصميم، حيث يجب أن تشير هذه الأدلة إلى كل الوثائق المُتبَعة، خاصة في حالة عدم تطبيق المواصفات القياسية السعودية و/أو المواصفات الفنية الملائمة المشار إليها، ويجب أن تشمل الأدلة الداعمة -متى ما اقتضى الأمر ذلك- نتائج الاختبارات المُجراة في المختبر المناسب لدى الصانع، أو في مختبر آخر تحت مسؤوليته.
2/ 1/ 2 مهام الجهة المقبولة
أ) بالنسبة للمنتَج
دراسة الوثائق الفنية والأدلة (البراهين) الداعمة بغرض تقويم ملائمة التصميم الفني للمنتَج.
ب) بالنسبة للعينات
1) التأكد من أن تصنيع العينات مطابق للوثائق الفنية، وتحديد العناصر المُصمَّمة وفقاً للمواصفات القياسية السعودية، والعناصر المُصمَّمة وفقاً للمواصفات الأخرى.
2) إجراء الفحوصات والاختبارات المناسبة، أو توكيل من يقوم بها بالنيابة، للتأكد من أن الحلول الفنية (technical solution) التي تبناها الصانع تفي بالمتطلبات الرئيسة المحددة في المواصفات القياسية، وذلك في حالة عدم تطبيق المواصفات ذات العلاقة.
3) إجراء الاختبارات المناسبة، أو توكيل من يقوم بها بالنيابة، للتأكد -في حالة عدم تطبيق المواصفات القياسية السعودية و/أو المواصفات الأخرى الملائمة- بأن الحلول الفنية التي تبناها الصانع تستوفي المتطلبات الأساسية للوائح الفنية السعودية.
4) الاتفاق مع الصانع على مكان إجراء الاختبارات.
ج) بالنسبة لقرارات الجهة المقبولة
1) يجب على الجهة المقبولة إصدار تقرير تقويم عن الإجراءات التي قامت بها ومخرجاتها، وعلى الجهة المقبولة ألاَّ تنشر هذا التقرير لا كلياً ولا جزئياً إلا بعد موافقة الصانع.
2) إذا كان الطراز مطابقاً لمتطلبات اللوائح الفنية السعودية المنطبقة على المنتَج المعني، فإن الجهة المقبولة تُصدِر شهادة اعتماد طراز للصانع، ويجب أن تحتوي الشهادة على اسم وعنوان الصانع، ونتائج الاختبارات، وشروط سريانها -إن وُجِدت-، والمعلومات اللازمة لتحديد الطراز المصادَق عليه، ويمكن أن تحتوي الشهادة كذلك على مرفقات.
3) يجب أن تحتوي الشهادة مع مرفقاتها على جميع المعلومات المناسبة لتقويم مدى مطابقة المنتجات المصنَّعة وفقاً للطراز المُختبَر وللمراقبة أثناء التشغيل.
4) إذا كان الطراز غير مطابق لمتطلبات اللوائح الفنية السعودية المنطبقة على المنتَج المعني، فيجب على الجهة المقبولة ألاَّ تُصدِر شهادة اعتماد الطراز، وأن تُبلِّغ صاحب الطلب بقرارها، مع إعطائه مسوغات مفصَّلة حيال عدم إصدارها شهادة اعتماد الطراز.
5) يجب على الجهة المقبولة أن تتَّبع كل التطورات التقنية المعروفة، ومتى ما أشارت هذه التطورات إلى إمكانية ظهور عدم مطابقة الطراز المصادَق عليه لمتطلبات اللوائح الفنية السعودية، فيجب على الجهة المقبولة أن تحدِّد مدى الحاجة إلى إجراء اختبارات إضافية، وعليها في هذه الحالة إبلاغ الصانع بذلك.
6) يجب على الصانع إبلاغ الجهة المقبولة -التي تحتفظ بالوثائق الفنية الخاصة بشهادة اعتماد الطراز- بكل التغييرات المُدخلة على الطراز المصادق عليه؛ التي من شأنها أن تُؤثِّر على مطابقة المنتَج لمتطلبات اللوائح الفنية السعودية، أو لشروط سريان شهادة اعتماد الطراز، حيث أن مثل هذه التغييرات تتطلب مصادقة إضافية على شهادة اعتماد الطراز الأولية.
7) يجب على كل جهة مقبولة أن تُبلَّغ الهيئة عن شهادات اعتماد الطراز وأي إضافة أُصدِرت أو سُحِبت، وعليها أن تقوم بشكل دوري -أو عند الطلب- بتقديم قائمة بشهادات اعتماد الطراز وأي إضافات قد رُفِض إصدارها أو تلك التي قد عُلِّقت أو قُيِّدت بأي شكل.
8) يجب على كل جهة مقبولة أن تُبلَّغ الجهات المقبولة الأخرى عن شهادات اعتماد الطراز وأي إضافات قد رُفِض إصدارها أو تلك التي قد عُلِّقت أو قُيِّدت بأي شكل، وأن تُبلَّغ كذلك -عند الطلب-عن شهادات اعتماد الطراز وأي إضافة قد أُصدِرت.
9) يمكن للهيئة وللجهات المقبولة الأخرى –عند الطلب- أن تحصل على نسخ من شهادات اعتماد الطراز و/أو الإضافات المدخلة عليها، ويمكن للهيئة –عند الطلب- أن تحصل على نسخ من الوثائق الفنية، ومن نتائج الاختبارات التي قامت بها الجهة المقبولة، ويجب على الجهة المقبولة الاحتفاظ بنسخة من شهادة اعتماد الطراز ومرفقاتها والإضافات المدخلة عليها، فضلاً عن الوثائق الفنية، بما في ذلك المستندات المرفقة من الصانع، وذلك حتى تاريخ انتهاء سريان الشهادة.
10) يجب على الصانع الاحتفاظ بنسخة من شهادة اعتماد الطراز ومرفقاتها والإضافات المدخلة عليها مع الوثائق الفنية، وإتاحتها للجهات الرقابية وسلطات مسح السوق لمدة عشر سنوات بعد وضع المنتَج في السوق.
11) يمكن للمورِّد تقديم الطلب المشار إليه في البند (2 /1/1) أعلاه، والقيام بالواجبات المشار إليها سلفاً باسم الصانع، بشرط أن يكون ذلك بموافقة الصانع.

الملحق (9)
نموذج إقرار الموّرد بالمطابقة (Supplier Declaration of Conformity)
يُعبَّأ هذا النموذج على الورق الرسمي للشركة

1) بيانات المورِّد
الاســــــــم: ……………………………………………………………………………………….
العنوان: …………………………………………………………………………………………
الشخص الذي يمكن الاتصال به:
البريد الإلكتروني: ………………………………………………………………………………..
رقم الهاتف: ……………………………………………………………………………………..
الفاكس: …………………………………………………………………………………………
2) تفاصيل المنتج
– اسم الصانع: …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
– بلد التصنيع: ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….
– شهر وسنة التصنيع: …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
– نوع/ طراز السيارة: ………………………………………………………………………….
– موديل السيارة: ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
– بيانات المواصفات القياسية السعودية/الخليجية أو المواصفات الأخرى: ………………………………………………………………………………………………………………………..
نُقرُّ بأن المنتج المذكور في هذا الإقرار هو منتَج مطابق للائحة الفنية السعودية/ ………………………………………. ……………………………………………………( ) والمواصفات القياسية السعودية/ ………………………………………………………. الملحقة بها.
الشخص المسؤول: ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
اسم الشركة: ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….
التوقيع: …………………………………………… الختم الرسمي:
التاريخ: …./…./…………….