أخبار الاقتصاد

ميناء جدة الإسلامي يعزز ربط المملكة بآسيا وأوروبا عبر تحالف “Gemini”

الاقتصاد.الرياض

أعلنت الهيئة العامة للموانئ “موانئ” تعزيز مكانة ميناء جدة الإسلامي كمحطة رئيسية ضمن خدمتي “AE15″ و”AE19” لتحالف “Gemini Cooperation” الذي يضم شركتي Maersk وHapag-Lloyd، وذلك مع تحديث مساري الخدمتين للعبور عبر مضيق باب المندب وقناة السويس، بما يعزز الربط البحري المباشر للمملكة بالأسواق الرئيسية في آسيا وأوروبا.

ويعكس هذا التحديث الدور المحوري لميناء جدة الإسلامي ضمن شبكات الشحن العالمية، حيث تتضمن خدمة “AE19” إدراج الميناء مرتين ضمن دورتها التشغيلية؛ الأولى خلال الرحلة المتجهة من آسيا إلى البحر المتوسط، والثانية خلال رحلة العودة جنوبًا، ما يوفر خيارات ربط أوسع ومرونة أكبر لحركة الشحن من وإلى المملكة.

ويأتي اختيار ميناء جدة الإسلامي محطة رئيسية ضمن الخدمتين امتدادًا لموقعه الاستراتيجي على البحر الأحمر وما يتمتع به من قدرات تشغيلية وبنية تحتية متطورة، بما يعزز جاذبيته للخطوط الملاحية العالمية ويدعم دوره بوصفه بوابة بحرية رئيسية للمملكة على أحد أهم مسارات التجارة العالمية.

وترتبط خدمة “AE15” بموانئ تشينغداو ونينغبو في الصين، وكوانغ يانغ في كوريا الجنوبية، وتانجونغ بيليباس في ماليزيا، مرورًا بقناة السويس وبورسعيد ودمياط في مصر وكولومبو في سريلانكا وسنغافورة، فيما ترتبط خدمة “AE19” بموانئ شنغهاي وتشينغداو ونينغبو في الصين، وبوسان في كوريا الجنوبية، وتانجونغ بيليباس في ماليزيا، مرورًا بقناة السويس وبورسعيد في مصر وطنجة في المغرب وسنغافورة.

ومن المتوقع أن يسهم التحديث في اختصار مدة الدورة التشغيلية الكاملة بنحو أسبوعين، من 16 أسبوعًا إلى 14 أسبوعًا، مع المحافظة على انتظام الرحلات الأسبوعية، بما يعزز كفاءة الأسطول المستخدم ويرفع مستوى الخدمات المقدمة للمستوردين والمصدرين، ويدعم استمرارية سلاسل الإمداد وتنافسية قطاع الموانئ والخدمات اللوجستية، بما يرسخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي وفق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ورؤية 2030.

وفي سياق متصل، أعلنت “موانئ” بالتعاون مع شركة ميرسك العالمية تعزيز عمليات استقبال شحنات الأرز عبر ميناء جدة الإسلامي، ضمن جهود دعم تدفق السلع الغذائية الأساسية إلى المملكة وتعزيز وفرة الإمدادات في السوق المحلية.

وشملت المبادرة تخصيص سفينتين لنقل شحنات الأرز الاستراتيجية، بقدرة نقل تصل إلى 2,400 حاوية قياسية مخصصة لمستودعات الأرز في المملكة. ومن المقرر وصول السفينة الأولى في 30 أغسطس 2026 بطاقة تبلغ 4,200 حاوية قياسية، فيما تصل السفينة الثانية خلال سبتمبر المقبل بطاقة 3,500 حاوية قياسية، بإجمالي طاقة استيعابية تبلغ 7,700 حاوية.

وأكدت “موانئ” أن التعاون مع ميرسك يجسد التكامل في تطوير حلول بحرية ولوجستية متقدمة تعزز مرونة وموثوقية سلاسل الإمداد، وترفع كفاءة تدفق الواردات والسلع الاستراتيجية، كما يسهم في ضمان جاهزية البنية التحتية للتعامل مع المتغيرات التشغيلية واحتياجات السوق، ودعم انسيابية تدفق السلع الأساسية وتعزيز الأمن الغذائي للمملكة.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com
إغلاق

أنت تستخدم إضافة Adblock

برجاء دعمنا عن طريق تعطيل إضافة Adblock