الاقتصاد.الرياض
تم النشر في الأربعاء 2025-04-30كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن أحدث بيانات الشحن الجوي في الأسواق العالمية لشهر مارس 2025، والتي أظهرت ما يلي:
وتعليقاً على هذا الموضوع، قال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي: “سجلت أحجام الشحن في شهر مارس نمواً قوياً. قد يعود هذا جزئياً إلى زيادة الطلب المبكر، حيث حاولت بعض الشركات التغلب على الزيادة الكبيرة في الرسوم الجمركية التي أعلنتها إدارة ترامب في 2 أبريل. كما قد تشكل حالة عدم اليقين المتعلقة بمدى تنفيذ المقترحات التي تم طرحها في 2 أبريل، عبئاً ثقيلاً على التجارة في نهاية المطاف. وفي الوقت نفسه، تمثل تكاليف الوقود المنخفضة، الناتجة عن حالة عدم اليقين نفسها، عاملاً إيجابياً على المدى القصير بالنسبة للشحن الجوي. وخلال فترة التوقف المؤقت عن تنفيذ هذه المقترحات، نأمل أن يتمكن القادة السياسيون من تحويل التوترات التجارية إلى اتفاقيات موثوقة تتيح استعادة الثقة في سلاسل التوريد العالمية”.
ونُشير فيما يلي إلى عدد من العوامل المؤثرة في البيئة التشغيلية، وهي:
|
نظرة تفصيلية على سوق الشحن الجوي – مارس 2025 |
||||||
|
|
السوق العالمية |
|
مارس 2025 (النسبة المئوية على أساس سنوي) |
|||
|
|
المؤشر1 |
|
طن الشحن لكل كيلومتر |
طن الشحن المتوافر لكل كيلومتر |
عامل حمولة الشحن (نقطة مئوية) |
عامل حمولة الشحن (المستوى) |
|
السوق الإجمالية |
100.0% |
|
4.4% |
4.3% |
0.0% |
47.5% |
|
أفريقيا |
2.0% |
|
13.4%- |
10.8% |
10.4%- |
37.1% |
|
آسيا والمحيط الهادئ |
34.2% |
|
9.3% |
7.6% |
0.8% |
48.6% |
|
أوروبا |
21.5% |
|
4.4% |
2.8% |
0.9% |
59.6% |
|
أمريكا اللاتينية |
2.9% |
|
5.6% |
5.2% |
0.1% |
39.5% |
|
الشرق الأوسط |
13.6% |
|
3.3%- |
0.9% |
2.0%- |
47.6% |
|
أمريكا الشمالية |
25.8% |
|
3.7% |
2.6% |
0.5% |
40.7% |
|
ملاحظة 1: النسبة المئوية من طن الشحن لكل كيلومتر في القطاع عام 2024 |
|
|
|
|
|
|
الأداء الإقليمي لشهر مارس
شهدت شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ نمواً هو الأعلى عالمياً بنسبة 9.6% على أساس سنوي في الطلب على الشحن الجوي في شهر مارس، كما زادت سعة الشحن في المنطقة بنسبة 11.3% على أساس سنوي.
وسجلت شركات الطيران في أمريكا الشمالية ارتفاعاً بنسبة 9.5% على أساس سنوي في الطلب على الشحن الجوي في شهر مارس، كما زادت سعة الشحن في المنطقة بنسبة 6.1% على أساس سنوي.
وحققت شركات الطيران في أوروبا زيادة بنسبة 4.5% على أساس سنوي في الطلب على الشحن الجوي في شهر مارس، مع زيادة سعة الشحن بنسبة 2.0% على أساس سنوي.
وسجلت شركات الطيران في الشرق الأوسط انخفاضاً بنسبة -3.2% على أساس سنوي في نمو الطلب على الشحن الجوي خلال شهر مارس، بينما زادت سعة الشحن في المنطقة بنسبة 0.8% على أساس سنوي. وقد يُعزى الضعف في هذه السوق إلى المقارنة على أساس سنوي مع النمو القوي الذي سجلته في بداية عام 2024 نتيجة لاضطراب الشحن البحري في البحر الأحمر.
وحققت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية نمواً بنسبة 5.8% على أساس سنوي في الطلب على الشحن الجوي في شهر مارس، مع زيادة سعة الشحن بنسبة 4.7% على أساس سنوي.
وشهدت شركات الطيران الأفريقية تراجعاً بنسبة -13.4% على أساس سنوي في الطلب على الشحن الجوي في شهر مارس، مسجلة النمو الأبطأ بين جميع المناطق. وزادت سعة الشحن في المنطقة بنسبة 10.5% على أساس سنوي.
نمو المسار التجاري: كان المسار بين أوروبا وأمريكا الشمالية أكثر المسارات التجارية نشاطاً في شهر مارس. كما سجل المسار بين آسيا وأمريكا الشمالية، وهو المسار التجاري الأكبر من حيث الحصة في السوق، نمواً قوياً بسبب إجراء عمليات شحن مبكرة قبل الزيادة المحتملة للرسوم الجمركية. وسجل المساران التجاريان بين أوروبا والشرق الأوسط وبين أفريقيا وآسيا حالتي التراجع الوحيدتين في شهر مارس.
|
المسار التجاري |
النمو على أساس سنوي |
ملاحظات: |
حصة القطاع في السوق |
|
آسيا وأمريكا الشمالية |
+7.3% |
استأنف هذا المسار النمو بعد انخفاض مُراجع بنسبة 0.5% في شهر فبراير |
24.4% |
|
أوروبا وآسيا
|
8.3%+ |
استمر النمو لمدة 25 شهراً متتالياً |
20.5% |
|
أوروبا والشرق الأوسط
|
-7.5% |
غير متوفر |
5.7% |
|
الشرق الأوسط وآسيا
|
+2.9% |
غير متوفر |
7.3% |
|
ضمن آسيا
|
+5.5% |
استمر النمو لمدة 17 شهراً متتالياً |
7.0% |
|
أوروبا وأمريكا الشمالية |
8.5%+ |
استمر النمو لمدة 14 شهراً متتالياً |
13.3% |
|
أفريقيا وآسيا |
40.2%- |
استمر التراجع لمدة 4 أشهر متتالية |
1.4% |
|
ضمن أوروبا |
-5.2% |
غير متوفر |
2.0% |
*تُقاس الحصة بناءً على التقرير السنوي لأطنان الشحن لكل كيلومتر لكامل عام 2024.
يمكنكم الاطلاع على أحدث نسخة من تقرير تحليلات سوق الشحن الجوي
