الاقتصاد.الرياض
تم النشر في الخميس 2025-06-12أطلقت شركة “تويوتا” رسميًا سيارتها الكهربائية الجديدة bZ5 في السوق الصينية، لتكون ثالث طراز كهربائي بالكامل ضمن سلسلة “beyond Zero” (bZ). يبدأ سعر السيارة من حوالي 18 ألف دولار، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات الكهربائية تنافسية في فئتها.
تم تطوير السيارة بالتعاون بين FAW Toyota وعملاق البطاريات الصيني BYD، وتُصنع ضمن مشروع مشترك مع GAC Toyota. تدخل bZ5 في منافسة مباشرة مع طرازات مثل تسلا موديل Y وLeapmotor C10 وDeepal S07، في سوق يشهد نموًا سريعًا للسيارات الكهربائية، وفقًا لموقع “Electrive”.
تتوفر bZ5 بأربعة فئات بأسعار تتراوح بين 18 و22 ألف دولار. تعمل جميع النسخ بمحرك أمامي دائم المغناطيس من شركة Fudi Power التابعة لـBYD، بقوة 200 كيلوواط وعزم دوران 330 نيوتن متر.
تعتمد السيارة على بطاريات LFP من نوع Blade بسعتين: 65.28 و73.984 كيلوواط/ساعة، وتوفر مدى قيادة يصل إلى 550 كم و630 كم على التوالي وفقًا لمعيار CLTC. كما تدعم الشحن السريع بقدرة 90 كيلوواط، ما يتيح شحن البطارية من 30% إلى 80% في 27 دقيقة فقط.
تبلغ أبعاد السيارة 4780 ملم في الطول، مع قاعدة عجلات 2880 ملم وارتفاع منخفض يبلغ 1510 ملم لتحسين الديناميكية الهوائية.
في الداخل، تتبنى bZ5 تصميمًا بسيطًا يتضمن شاشة مركزية عائمة بحجم 15.6 بوصة، ولوحة عدادات رقمية، ومقبض تبديل إلكتروني دوار. تشمل التجهيزات نظام صوتي فاخر من JBL بـ10 مكبرات، وإضاءة محيطية بـ256 لونًا، وتسعة وسائد هوائية.
تتميز المقاعد الأمامية بإمكانية الانحناء الكامل مع أربعة أوضاع مخصصة للقيلولة، مدعومة بسقف بانورامي وزجاج عازل للصوت.
قيادة شبه ذاتية بـ33 مستشعراً
تُعتبر bZ5 أول طراز من تويوتا يدمج نظام “Toyota Pilot” المبني على منصة Momenta 5.0، ويشمل 33 مستشعراً بما في ذلك LiDAR في الفئات العليا. يتيح النظام قدرات قيادة شبه ذاتية في المدن (NOA) وأكثر من 30 وظيفة مساعدة ذكية.
تأتي bZ5 في وقت تحاول فيه الشركات اليابانية استعادة حصتها في السوق الصينية، بعد تراجع ملحوظ في السنوات الأخيرة. يُذكر أن نيسان أطلقت مؤخرًا طراز N7 بسعر يبدأ من 16,700 دولار، وحققت أكثر من 17,000 طلب خلال شهر واحد فقط.
