طيران الاتحاد الإماراتي يشتري 6 طائرات إيرباص عريضة البدن من طراز A330-900 لتعزيز أسطولها
أعلنت الاتحاد للطيران عن تعزيز أسطولها من طائرات إيرباص عريضة الهيكل بتقديمها طلبية مؤكدة لشراء 6 طائرات من طراز إيرباص A330-900، لتصبح بذلك أحدث عملاء الطائرات من عائلة A330neo، كما كشفت عن طلبية لشراء 7 طائرات إضافية من طراز A350-1000 (ليصل إجمالي الطلبات لهذا الطراز إلى 27 طائرة) و3 طائرات شحن من طراز A350F (ليصل إجمالي التزامها تجاه طراز A350F إلى 10 طائرات).
وجرى توقيع الاتفاقية على هامش فعاليات معرض دبي للطيران، والذي أعلنت خلاله الاتحاد للطيران ايضاً عن استئجار
9 طائرات A330-900 من شركة Avolon.
وفي هذا الإطار، قال أنطونوالدو نيفيس، الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للطيران: “تعزز هذه الطائرات من عملياتنا للرحلات من المسافات المتوسطة والطويلة المدى والشحن، حيث توفر طائرات A330neo المزيج الأمثل بين الكفاءة والمرونة لدعم نموّنا الإقليمي والمتوسط المدى، فيما تواصل طائرة A350-1000 تقديم أداء استثنائي على شبكة رحلاتنا طويلة المدى. أما طائرة A350F فتضيف قدرات كبيرة إلى قطاع الشحن لدينا مع استمرار نمو الطلب العالمي. إذ تواصل شراكتنا مع إيرباص لعب دور هام في تشكيل أسطولنا المستقبلي، ونفخر ببناء واحد من أكثر أساطيل الطائرات عريضة الهيكل حداثة وكفاءة.”
من جانبه، قال بونوا دو سانت إكزوبيري، نائب الرئيس التنفيذي لمبيعات الطائرات التجارية في إيرباص: “يعتبر مواصلة الاتحاد للطيران الاستثمار في أحدث جيل من طائراتنا عريضة الهيكل بمثابة شهادة على قوة شراكتنا، وعلى الرؤية التي نتشاركها لمستقبل قطاع الطيران في دولة الإمارات وخارجها، حيث إن الجمع بين عائلة A350 وطائرات A330neo سيمنح عمليات الاتحاد للطيران مستويات غير مسبوقة من الكفاءة والمرونة لدعم نموها المستقبلي.”
وتُعد طائرة A350 أكثر الطائرات عريضة الهيكل حداثة في العالم، حيث صُممت للتحليق لمسافة تصل إلى 9,700 ميل بحري (18,000 كيلومتر) دون توقف، واضعة معايير جديدة للسفر بين القارات. وتتميز الطائرة بأحدث التقنيات وخصائص الديناميكية الهوائية التي توفر مستويات لا مثيل لها من الكفاءة والراحة. كما تمنح محركات رولز رويس من الجيل الجديد، إلى جانب استخدام المواد خفيفة الوزن ميزة بنسبة 25% في استهلاك الوقود وتكاليف التشغيل وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO₂) مقارنةً بالطائرات المنافسة من الجيل السابق.
أما طائرة الشحن A350F فتعتبر أحدث طائرة عريضة الهيكل على مستوى العالم، وتتمتع بطول هيكل وقدرة استيعابية تتناسب مع الحاويات والمنصات القياسية العالمية. كما تُعد طائرات A350F الوحيدة للشحن التي تلبي بالكامل معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المُحسّنة لمنظمة الطيران المدني الدولي والمقرر تطبيقها عام 2027، حيث يجري حاليًا تجميع الطائرة التجريبية في تولوز.
وتعمل طائرة A330neo بمحركات رولز رويس Trent 7000 من الجيل الجديد، وصُممت للتحليق لمسافة تصل إلى 8,100 ميل بحري (15,000 كيلومتر) دون توقف، مع تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتكاليف التشغيل بنسبة 25% مقارنةً بالطائرات المنافسة من الجيل السابق. وتتميز A330neo بمقصورة Airspace الحائزة على جوائز، والتي توفر تجربة سفر فريدة للمسافرين.
وكما هو الحال مع جميع طائرات إيرباص، يمكن لطائرات A330neo وعائلة A350 العمل باستخدام وقود الطيران المستدام (SAF) بنسبة تصل إلى 50%. وتستهدف إيرباص أن تكون طائراتها قادرة على العمل بنسبة 100% من وقود الطيران المستدام بحلول عام 2030. وحتى نهاية أكتوبر 2025، حصلت عائلة A350 على أكثر من 1,400 طلبية من 64 عميلًا، فيما حصلت عائلة A330 على أكثر من 1,900 طلبية من أكثر من 130 عميلًا حول العالم.
